Rauno Aaltonen & Lofty Drews
Akrilas ant drobės
Sieninis menas
Documentary Photography
1980
Mohamed Amin Foundation
Rauno Aaltonen & Lofty Drews: Dokumentinio Fotografijos Šūdas iš Safari Ralyje
Štai vienas iš Mohamed Amino įsimėmintų darbų – Rauno Aaltoneno ir Lofty Drewso automobilis „Datsun 160J“ kelią Runyenjes-Kiganjo šiaurės rytuose Kenijoje. Kenijos garsiai fotografistui Mohamedui Aminui, vienai iš jo mėgstamiausių užduočių buvo Šiaurės Afrikos Safari ralijus. Penki dienomis truksiantį 3500 kilometrų renginį Mo (išvardijama kaip „Šešėlių kameros Mo“) ir jo Camerapix komanda dirbo be išėjimų, kad vykdytų užduotę laiku. Dažnai jie miegojo savo pažeidžiantį Land Cruiserą, už miesto kelio šlakiuose, siekiant įsikelti geriausiame vietoje filmuoti. Mo užrašinėjo apie raliją daugiau nei 25 metų ir jo filmai apie raliją išgarsėjo kaip legenda. Kartais savo noru kuo labiau priartėti prie veiksmų jis pats tapo žinomu žmogumi. Vasario mėnesį 1978 metais jis paliko automobilį šalia užšalusio kelio ir kartu su nauju partneriu Duncan Willett išsikėlė kamerą į Land Cruiserą, kad užfiksuotų automobilius, kai jie greitai važiuodavo šiek tiek daugiau nei 80 km/h, išspaudžiant vandens sluoksnius abu pusės kelio. Pentru Willetts tai buvo dramatinis pirmasis Safari ralijus. Tuoj pat Japonijos vairuotojas Yoshio Iwashita pasirodė į sceną ir netenkamai iššūkiantį automobilį iššūkį iššūkiantį Land Cruiserą, į kuriuos įsitraukė Mo ir Willetts į šlapios žemės griovį. Incidentas paliko Mo užuot sugavęs šoną, kartu su nauju partneriu Duncan Willett išsikėlė kamerą į Land Cruiserą, kad užfiksuotų automobilius, kai jie greitai važiuodavo šiek tiek daugiau nei 80 km/h, išspaudžiant vandens sluoksnius abu pusės kelio. Incidentas paliko Mo užuot sugavęs šoną, kartu su nauju partneriu Duncan Willetts išsikėlė kamerą į Land Cruiserą, kad užfiksuotų automobilius, kai jie greitai važiuodavo šiek tiek daugiau nei 80 km/h, išspaudžiant vandens sluoksnius abu pusės kelio. Incidentas paliko Mo užuot sugavęs šoną, kartu su nauju partneriu Duncan Willetts išsikėlė kamerą į Land Cruiserą, kad užfiksuotų automobilius, kai jie greitai važiuodavo šiek tiek daugiau nei 80 km/h, išspaudžiant vandens sluoksnius abu pusės kelio. Incidentas paliko Mo užuot sugavęs šoną, kartu su nauju partneriu Duncan Willetts išsikėlė kamerą į Land Cruiserą, kad užfiksuotų automobilius, kai jie greitai važiuodavo šiek tiek daugiau nei 80 km/h, išspaudžiant vandens sluoksnius abu pusės kelio. Incidentas paliko Mo užuot sugavęs šoną, kartu su nauju partneriu Duncan Willetts išsikėlė kamerą į Land Cruiserą, kad užfiksuotų automobilius, kai jie greitai važiuodavo šiek tiek daugiau nei 80 km/h, išspaudžiant vandens sluoksnius abu pusės kelio. Incidentas paliko Mo užuot sugavęs šoną, kartu su nauju partneriu Duncan Willetts išsikėlė kamerą į Land Cruiserą, kad užfiksuotų automobilius, kai jie greitai važiuodavo šiek tiek daugiau nei 80 km/h, išspaudžiant vandens sluoksnius abu pusės kelio. Incidentas paliko Mo užuot sugavęs šoną, kartu su nauju partneriu Duncan Willetts išsikėlė kamerą į Land Cruiserą, kad užfiksuotų automobilius, kai jie greitai važiuodavo šiek tiek daugiau nei 80 km/h, išspaudžiant vandens sluoksnius abu pusės kelio. Incidentas paliko Mo užuot sugavęs šoną, kartu su nauju partneriu Duncan Willetts išsikėlė kamerą į Land Cruiserą, kad užfiksuotų automobilius, kai jie greitai važiuodavo šiek tiek daugiau nei 80 km/h, išspaudžiant vandens sluoksnius abu pusės kelio. Incidentas paliko Mo užuot sugavęs šoną, kartu su nauju partneriu Duncan Willetts išsikėlė kamerą į Land Cruiserą, kad užfiksuotų automobilius, kai jie greitai važiuodavo šiek tiek daugiau nei 80 km/h, išspaudžiant vandens sluoksnius abu pusės kelio. Incidentas paliko Mo užuot sugavęs šoną, kartu su nauju partneriu Duncan Willetts išsikėlė kamerą į Land Cruiserą, kad užfiksuotų automobilius, kai jie greitai važiuodavo šiek tiek daugiau nei 80 km/h, išspaudžiant vandens sluoksnius abu pusės kelio. Incidentas paliko Mo užuot sugavęs šoną, kartu su nauju partneriu Duncan Willetts išsikėlė kamerą į Land Cruiserą, kad užfiksuotų automobilius, kai jie greitai važiuodavo šiek tiek daugiau nei 80 km/h, išspaudžiant vandens sluoksnius abu pusės kelio. Incidentas paliko Mo užuot sugavęs šoną, kartu su nauju partneriu Duncan Willetts išsikėlė kamerą į Land Cruiserą, kad užfiksuotų automobilius, kai jie greitai važiuodavo šiek tiek daugiau nei 80 km/h, išspaudžiant vandens sluoksnius abu pusės kelio. Incidentas paliko Mo užuot sugavęs šoną, kartu su nauju partneriu Duncan Willetts išsikėlė kamerą į Land Cruiserą, kad užfiksuotų automobilius, kai jie greitai važiuodavo šiek tiek daugiau nei 80 km/h, išspaudžiant vandens sluoksnius abu pusės kelio. Incidentas paliko Mo užuot sugavęs šoną, kartu su nauju partneriu Duncan Willetts išsikėlė kamerą į Land Cruiserą, kad užfiksuotų automobilius, kai jie greitai važiuodavo šiek tiek daugiau nei 80 km/h, išspaudžiant vandens sluoksnius abu pusės kelio. Incidentas paliko Mo užuot sugavęs šoną, kartu su nauju partneriu Duncan Willetts išsikėlė kamerą į Land Cruiserą, kad užfiksuotų automobilius, kai jie greitai važiuodavo šiek tiek daugiau nei 80 km/h, išspaudžiant vandens sluoksnius abu pusės kelio. Incidentas paliko Mo užuot sugavęs šoną, kartu su nauju partneriu Duncan Willetts išsikėlė kamerą į Land Cruiserą, kad užfiksuotų automobilius, kai jie greitai važiuodavo šiek tiek daugiau nei 80 km/h, išspaudžiant vandens sluoksnius abu pusės kelio. Incidentas paliko Mo užuot sugavęs šoną, kartu su nauju partneriu Duncan Willetts išsikėlė kamerą į Land Cruiserą, kad užfiksuotų automobilius, kai jie greitai važiuodavo šiek tiek daugiau nei 80 km/h, išspaudžiant vandens sluoksnius abu pusės kelio. Incidentas paliko Mo užuot sugavęs šoną, kartu su nauju partneriu Duncan Willetts išsikėlė kamerą į Land Cruiserą, kad užfiksuotų automobilius, kai jie greitai važiuodavo šiek tiek daugiau nei 80 km/h, išspaudžiant vandens sluoksnius abu pusės kelio. Incidentas paliko Mo užuot sugavęs šoną, kartu su nauju partneriu Duncan Willetts išsikėlė kamerą į Land Cruiserą, kad užfiksuotų automobilius, kai jie greitai važiuodavo šiek tiek daugiau nei 80 km/h, išspaudžiant vandens sluoksnius abu pusės kelio. Incidentas paliko Mo užuot sugavęs šoną, kartu su nauju partneriu DuncanMohamed Aminas (1943 – 1996)
Mohamed Aminas (1943–1996) buvo revoliucinis kenų fotonewsžaliakas, garsėjantis Afrikos krizės dokumentavimu, ypač 1984 m. Etiros badų ir Idi Amino režimo. Jo vaizdai skatino pasaulinę pagalbą. Tyrinėkite jo palikimą Mus3ums.
Mohamed Amin Foundation (Nairobi, Kenija)
Atraskite legendinio Kenijos fotoreporterio Mohamed Amino palikimą! Tyrinėkite platų jo archyvą apie Afrikos istoriją ir krizę, pavyzdžiui, Etiopijos badą. Fondas taip pat siūlo žiniasklaidos mokymus bei kultūros saugumo programas.
Apie šį kūrinį
- Pavadinimas: Rauno Aaltonen & Lofty Drews
- Autorius: Mohamed Aminas
- Metai: 1980
- Formatas: Horizontalus formatas
- Autorinių teisių statusas: Saugoma autorinių teisių
- Kur galima pamatyti: Mohamed Amin Foundation
- Mediumas: Akrilas ant drobės
- Pagrindinė spalva: Celadonas
- Raktažodžiai: safari ralio fotografija, automobilinė meno kolekcionėlių tema, dokumentinio fotografavimo stilas
- Spalvos atspalvis: Spektras nuo žalios iki violetinės
Trumpos informacija
- Title: Rauno Aaltonen & Lofty Drews
- Notable elements or techniques: Šiek tiek iššokęs automobilis
- Subject or theme: Safari ralio epizodas
- Medium: Fotografija
- Artistic style: Realistinė
- Artist: Mohamed Amin
- Movement: Dokumentinė fotografija