Dejiny Het Scheepvaartmuseum
Het Scheepvaartmuseum slúži ako národné námestie námornej histórie Holandska. Nachádzajúca sa v Amsterdame inštitúcia prešla v rámci svojej identity aj lokality niekoľkými transformáciami. V minulosti bola známa ako National Maritime Museum Amsterdam a niekedy sa jej používalo aj meno Nederlands Scheepvaartmuseum Amsterdam. Tieto názvy odzrkadľujú jej dlhoročný záväzok k zachovávaniu morskej histórie tohto regiónu.
Inštitúcia sa do svojich súčasných priestorov presťahovala v roku 1973. Toto presťahovanie prinieslo zbierku na jej súčasne miesto v oblasti Oosterdok. Prítomnosť múzeá v Amsterdame je hlboko prepojená s históriou vodných ciest mesta a jeho úlohou v globálnom námornom obchode. Prechod do tejto konkrétnej lokality umožnil vytvorenie trastejšieho domova pre obrovský výber námorných artefaktov a historických lodí, ktoré definujú celú zbierku.
Architektúra bývalého námornejho skladu
Budova, ktorá dnes hostí tieto vzácne kolekcie, je bývalým námorným skladom, známym pod názvom 's Lands Zeemagazijn alebo Admiraliteits Magazijn. Táto monumentálna stavba, postavená v roku 1656 podľa návrhu Daniëla Stalpaerta, zostáva významným rijksmonumentom, ktorý je pevne zapletený do urbánnej tkane } Amsterdamu. Jej fundamenty spočívajú na presne 1 800 drevených pilieroch, ktoré boli vtlačené hlboko do dna vody v oblasti Oosterdok.
Architektonický návrh stavby vychádza z prísnej symetrie. Štyri krídla sa vyvádzajú zo centrálneho vnútorného dvora, čím vytvárajú pocit uzavretosti a ochrany. Tento dizajn presne odzrkadľuje pôvodnú funkciu budovy ako praktického skladu pre Admiralitu Amsterdamu. Masívne tehlové steny a hrubé drevené trámy sú stále viditeľné, čím sa zachovala integrita tejto 17. storočnej konštrukcie. Interiér si zachoval pôvodný rozmer, ktorý bol nevyhnutný pre jeho historickú úlohu pri uskladňovaní veľkých placht, lodných lanieb a ťažkých kotví.
Rozsiahle námornické kolekcie
Muzeum spravuje neskutočne bohatú sústavu približne 350 000 až 400 000 objektov, ktoré s precíznosťou vykresľujú dejiny holandského námorstva. V týchto múznych múrochoch sa stretáva hlboká koncentrácia námorných inšumentov a glóbusov, ktoré kedysi vodili námorníkov cez nekonečné otvorené vody. Mimoriadne významná je tu kolekcia kartografických diel, v ktorej nájdeme vzácne mapy vytvorené slavnou rodinou Blaeu. Tieto dokumenty ponúkajú presný pohľad na to, ako bol vnímaný svet skrze prístupnosť a fascináciu námornou exploráciou.
Okrem máp zahŕňa kolekcia širokú škálu modelov lodí a špecializovanú knižničnú zbierku. Prítomnosť technických výkresov a fotografie poskytuje detailný záznam o námornej evolúcii aj o ľuďoch, ktorí ju tvorili. Tieto kusy existujú vedľa kolekcie 80 historických lodí, čím vytvárajú hmatateľné spojenie s érou plavby a pary. Samotný rozmach týchto nálezov umožňuje tichú a hlbokú štúdiu nástrojov a plavidel, ktoré definovali zlatú éru navigácie.
- Portrét Michiela Adriaensza de Ruytera, 1667 - Ferdinand Bol
- „Rotterdam“ v búrke, 1840 - Govert Van Emmerik
- Východniar Beyeren z komory VOC v Delft, 1700 - Cornelis Boumeester
Významné lodie a plavidlá
Prítomnosť historických plavidiel vytvára hmatateľné spojenie s námornou minulosťou Holandska. Pred budovou je ukotvená replika 18. storočného lodi Amsterdam, ktorá bola vybudovaná v období medzi rokom 1985 a 1990. Tento emodul ponúka fyzický pocit z veľkolepilosti lodí, ktoré kedysi plavily trasy medzi Holandskom a východniackými Indiámi. Mierka tejto repliky umožňuje návštevníkom priamu interakciu s námornou technológiou danej éry.
V rámci vnútornej kolekcie zostáva významným objektom Koningssloep, alebo Kráľovský čln, postavený v roku 1816. Vedľa neho stojí ss Christiaan Brunings, ľadobráň a vedecká loď pochádzajúca z roku 1900. Tieto plavidlá reprezentujú rôzne funkčné aspekty námornej a morskej histórie, od ceremoniálneho využitia až po špecializovanú službu v ľadových vodách.
